Türkiye ve Avrupa'nın deniz üzerine dolgu yöntemiyle inşa
edilen ikinci havalimanı olacak Rize-Artvin Havalimanı, her iki il halkına
ulaşımda getireceği kolaylığın yanı sıra turizm potansiyelini de artıracak
Türkiye ve Avrupa'nın deniz üzerine dolgu yöntemiyle inşa
edilen ikinci havalimanı olacak Rize-Artvin Havalimanı, her iki il halkına
ulaşımda getireceği kolaylığın yanı sıra turizm potansiyelini de artıracak
Deniz üzerine dolgu yöntemiyle inşa edilecek Türkiye'nin ikinci
havalimanı Rize-Artvin Havalimanı'nın, her iki ilin turizm potansiyelini
arttırması bekleniyor.
Rize merkeze 34, Artvin'e ise 75 kilometre uzaklıktaki
Yeşilköy ve Pazar sahili mevkisine inşa edilecek Rize-Artvin Havalimanı,
Türkiye ve Avrupa'nın Ordu-Giresun Havalimanı'nın ardından ikinci deniz üzerine
dolgu havalimanı olacak.
Uluslararası konvansiyonel boyutta yapılacak havalimanının,
3 bin metreye 45 metrelik pisti, 265 metreye 24 metrelik taksi yolu denilen
bağlantı yolu ve 300 metreye 120 metrelik de apronu olacak.
İniş kalkışlar için Boeing 737-800 tipi uçaklar referans alınarak
projelendirilen havalimanında, yaklaşmalarla birlikte 4 bin 500 metrelik alanda
denize paralel olarak doğu batı aksında bir pist ve pist bağlantı yolları
yapılacak.
88,5 milyon ton dolgu
yapılması planlanıyor
Havalimanı için yaklaşık 25 milyon ton taş dolgu olmak üzere
toplam 88,5 milyon ton dolgu yapılması planlanıyor. En derin yeri 22 metre
olmak üzere ortalama 17 metrelik bir dolgu oluşturacak.
Rize-Artvin Havalimanı tamamlandığında, terminal binası ve
diğer üst yapı tesisleriyle yılda yaklaşık 3 milyon yolcuya, Türkiye'nin 56.
havalimanı olarak hizmet verebilecek.
Rize Valisi Erdoğan Bektaş,
Rize-Artvin Havalimanı'nın iki ilin, hatta Batum'un ihtiyacını
karşılamaya dönük planlanmış çok önemli bir proje olduğunu belirtti.
Deniz üzerine havalimanının dünyada örnekleri olduğuna
işaret eden Bektaş, Türkiye'nin de Ordu-Giresun Havalimanı ile bu alanda önemli
bir yer edindiğini ve önemli bir potansiyele büyük hizmet verdiğini söyledi.
"Trabzon'un
doğusunda iyi planlanmış ve hazırlanmış bir proje"
Vali Bektaş, Trabzon Havalimanının çok yoğun hizmet
verdiğine dikkati çekerek, şöyle devam etti:
"Rize-Artvin Havalimanı, Trabzon'un doğusunda iyi
planlanmış ve hazırlanmış bir proje. Projenin büyük getirisi olacak. Ovit
Tüneli Projesi olmadan nasıl Ovit Dağı'na bir kış turizm merkezi
düşünülemiyordu, Rize-Artvin Havalimanı Fırtına Vadisi, Ayder ve Kaçkarlar
bazlı bütün doğal turizm projelerimizi tetikleyen bir unsur. Ayder'de büyük bir
kayak projesi geliştiriyoruz ama bunu mümkün kılan havalimanı projesinin
başlamış olması. Havalimanına başlamış olmasaydık Ayder'de kayak merkezi
projesinin gerçekleşme ihtimalini çok yüksek göremezdik."
Ayder'de planlanan kayak tesislerine en yakın havalimanının
150 kilometre mesafede olduğunu dile getiren Bektaş, "Havalimanına 150
kilometre mesafede bir kayak merkezi rantabl değil, gerçekçi değil ama şimdi
havalimanına 45 kilometre mesafede Türkiye'nin en büyük kayak tesisinin
projesini düşünme, gerçekleştirme ve ilgililere sunma cesaretimiz oldu."
ifadesini kullandı.
Vali Bektaş, Ordu-Giresun Havalimanı’nın yapılmasıyla
hareketlilik, seyahat ve iç turizm açısından Ordu ve Giresun'un başka bir
çehreye kavuştuğunu belirterek, benzeri bir gelişmeyi havalimanıyla birlikte
Rize ve Artvin'de de beklediklerini kaydetti.
Daha işin başında olduklarına vurgu yapan Vali Bektaş, "Doğru yürümeyen hiçbir şey yok. İhale ve müteahhit seçimi yapıldı. Yer teslimi nisanda yapıldıktan sonra bir temel atma düşünülüyor. 3 senelik bir yapım periyodu var. Umarım kısa sürede başlar ve biter. Bölge de çok köklü, temelli hayallerinden birine daha kavuşmuş olur" dedi.

YORUMLAR