Göztepe Ataşehir Ümraniye metro hattı 13 kilometre olacak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) 5 yıl önce Göztepe Parkı’na cami yapacağını açıklaması üzerine Kadıköy Belediyesi’nin, “Oraya değil, buraya yapın” diyerek gösterdiği yer metro istasyonu olacak. 

İBB bu alanı, yapımı planlanan Göztepe – Ataşehir – Ümraniye Metro Hattı’nın ilk istasyon durağı ve şaft alanı olarak kullanacak. İBB yetkilileri, Anadolu Yakası’nda sahil bandını Ümraniye’ye bağlayacak metro hattının “60. Yıl Parkı İstasyonu” olarak planlanan ilk istasyonun yapılacağı alandaki tenis kortlarının metro projesi bittikten sonra yeniden eski yerinde hizmet vereceğini söyledi.

Göztepe’den Ümraniye’ye uzanacak olan Ataşehir Ümraniye metro hattı, M4 Kadıköy-Kartal hattının mevcut Yen Sahra istasyonu ile yapım aşamasında olan M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy hattının Çarşı istasyonu ile entegre olacak.

İŞTE HATTIN GEÇECEĞİ DURAKLAR

Göztepe-Ataşehir-Ümraniye metro hattı Dudullu Bostancı metro hattı ile de bir bağlantısı olacak. Güneyden kuzeye sırasıyla Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçe belediye sınırları içinden geçen hat buna göre Kadıköy Göztepe 60.Yıl Parkı’ndan başlayarak Ümraniye Kazım Karabekir istasyonunda sonlanacak.

13 kilometre hat üzerinde toplam 11 istasyondan oluşan Göztepe Ataşehir Ümraniye metro hattının aktarma noktaları şöyle olacak;

-Marmaray hattı ile İs-02 (Göztepe)istasyonunda
-İşletmede olan Kadıköy Kartal hattı (M4) ile İs-04 (Yenisahra) istasyonunda
-Yapım halindeki Üsküdar-Çekmeköy hattı (M5) ile İs-09 (Ümraniye Çarşı) istasyonunda
-Kadıköy-Çekmeköy-Sultanbeyli hattı ile İs-06 (İstanbul Finans Merkezi) istasyonunda bağlantı/aktarma yapılacak. Bu önemli raylı sistem hatlarının yanı sıra hat yine önemli taşı ve yolcu trafiğinin bulunduğu D1000 karayolu, Alemdağ Caddesi ve Şemsettin Günaltay (minibüs) caddei gibi ana arterler üzerindeki yolculuk taleplerini de birbirine bağlayacak.